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¿Qué tener en cuenta al comprar un rodillo de bicicleta?

La pregunta más común que te harás es cuál es la diferencia entre los rodillos y las zapatillas de ciclismo. Para empezar, los rodillos están hechos de tres tambores cilíndricos que están conectados con un cinturón, lo que les permite girar mientras pedaleas en la bicicleta.

Los rodillos para montar en bicicleta requieren más equilibrio que los entrenadores, ya que la rueda no está conectada a nada. La mayoría de los ciclistas comienzan sus entrenamientos con rodillos en un marco de puerta para no caerse.

Mientras que los entrenadores tienen dos componentes, uno es donde se estabiliza la rueda trasera y donde gira mientras se pedalea. Y la rueda delantera descansa sobre un «bock» mientras no se usa. Generalmente, los rodillos son más simples y son más baratos ya que no le agregan «extras». Hay algunos «rodillos inteligentes» pero incluso esos son de baja tecnología comparados con los entrenadores inteligentes.

Recuerda, algunos entrenadores de bicicleta pueden ser caros y algunos incluso tienen la tecnología integrada en ellos o pueden ser conectados a un televisor o portátil inteligente.

Los mejores entrenamientos con rodillos

Otra pregunta que podrías hacer es qué tipo de entrenamiento puedo hacer en un rodillo de bicicleta que no puedo hacer en un entrenador.

Por supuesto, puedes usar los rodillos para cualquier entrenamiento en bicicleta que harías en el entrenador. Sin embargo, si estás haciendo un entrenamiento de alta cadencia, entrenamiento de ritmo o un paseo fácil, entonces un rodillo puede ser una mejor opción.

Y si llevas un rodillo a una carrera, es un buen calentamiento ya que no tienes que reemplazar una rueda y un pincho o un tren de tracción. Hace la vida más simple.

Diferencias entre los rodillos de las bicicletas

Todos los rodillos de la bicicleta se ven iguales y no hay mucho que cambie entre las marcas. Sin embargo, algunos componentes cambian el punto de precio.

Por ejemplo, la compactibilidad del rodillo, la facilidad de manejo y la resistencia son variables que cambian. Un rodillo básico para «principiantes» está hecho de acero y los rodillos están hechos de poliuretano.

Un intermedio puede tener tambores de forma cónica y a veces sumergirse en el medio, lo que ayuda a que la bicicleta se mantenga en el medio durante todo el entrenamiento.

Un pequeño escalón de un rodillo que se sumerge es uno con un «sistema de balanceo». Este sistema permite a los ciclistas balancearse hacia adelante y hacia atrás, lo que absorbe los movimientos que se sienten cuando se acelera y se reduce la velocidad. Algunos rodillos tienen un soporte que se sujeta a la rueda delantera. Esto te acostumbra a montar en los rodillos sin el miedo de caerte siempre.

Algunos rodillos tienen una resistencia controlada electrónicamente, que utiliza el ANT+ que envía métricas como la potencia y la velocidad a los ordenadores de las bicicletas. Y, el rodillo se puede sincronizar con aplicaciones como Zwift que pueden imitar subidas y bajadas.

La sensación de la «vida real» en los rodillos

Recuerda, en las zapatillas, siempre buscas la sensación de la «vida real» como si estuvieras en la carretera.

Y, en las zapatillas, es difícil ya que tu bicicleta no se mueve en absoluto ya que la rueda trasera está sujeta. Esto crea una experiencia de «laboratorio» que no se parece en nada a conducir en la carretera. En los rodillos, debes mantener el equilibrio para que la bicicleta se mueva bien en los rodillos. La bicicleta tiene un movimiento lateral que imita muy bien la conducción al aire libre.

Esta sensación de la vida real puede mantenerte más concentrado durante los meses de invierno. Y, incluso puede mejorar sus habilidades de manejo, además de su equilibrio y técnicas de pedaleo.

En las bicicletas, te paras y corres, lo cual es algo que no se puede hacer en un entrenador ya que dañaría el cuadro de la bicicleta.

Desgaste de los neumáticos y los rodillos

Puede que no sea muy inteligente, pero los entrenadores de bicicleta de transmisión directa son los favoritos si no quieres que tus neumáticos se desgasten rápidamente.

En los rodillos, ambos neumáticos están en contacto con los tambores de rodillo, lo que permite a la bicicleta algunos movimientos en ellos. Y, como la bicicleta es libre de moverse, no tiene ningún punto de presión específico en los neumáticos que eventualmente se convierten en puntos de calor.

Rodillos y resistencia

Los entrenadores de bicicletas «ganan» en la categoría de resistencia ya que pueden ser programados para imitar las colinas y su resistencia. O, incluso ser programados para seguir una ruta específica que podrían hacer en el exterior.

Los rodillos tienen resistencia porque todo se deriva de cualquier equipo en el que estés montando. Por supuesto, los smart rollers pueden cambiar la resistencia a través de una aplicación de entrenamiento.

Los rodillos y el precio

Los rodillos son más baratos que las zapatillas de deporte ya que tienen un diseño tan simple y no tienen volantes de inercia o funciones «inteligentes» que se encuentran en algunas zapatillas de deporte de alta gama. Algunos entrenadores «inteligentes» tienen una capacidad similar a los entrenadores inteligentes, pero son muy pocos para elegir.

Un rodillo costará entre 100 y 300 dólares de media.

Otras características a tener en cuenta al comprar un rodillo de bicicleta

Calidad de los materiales y la construcción

La calidad, como todo lo que compras, debe ser considerada seriamente cuando estás comprando.

Para los rodillos, busca unos que puedan soportar el peso de tu bicicleta y de ti durante mucho tiempo.

Los rodillos en sí mismos, en los que van las ruedas, deben ser el componente más importante a considerar. Y es mejor buscar los que están hechos de aluminio. Otros rodillos pueden estar hechos con polietileno de alta densidad que puede funcionar e incluso reducir el ruido y la vibración.

Base de la rueda del rodillo

Los rodillos necesitan ser ajustados una vez y la mayoría tienen una configuración simple que puede ser completada rápidamente.

Busca un rodillo que se pueda ajustar a casi todos los tipos y tamaños de bicicleta. Esto te ahorrará dinero para que cuando actualices tu bicicleta no tengas que preocuparte por si la bicicleta cabe en tu rodillo.

Para ajustar los rodillos a su bicicleta, todo lo que necesita hacer es ajustar el tambor delantero de manera que esté ligeramente delante del buje delantero. Esto asegurará que no te salgas de los rodillos. Para este proceso, necesitarás una llave inglesa como herramienta.

Para un rodillo híbrido, necesitas ajustarlo como un rodillo simple pero luego se quita la rueda delantera. Después, pondrás la horquilla delantera en los rodillos incorporados.

Diseño y material del tambor

Las formas de los tambores son parabólicas o iguales. Y, el tamaño del tambor afecta a la resistencia que se puede crear en el rodillo.

Los rodillos parabólicos se sumergen en el medio de los rodillos y tienden a ser más grandes en el exterior y más pequeños en el medio. Esta forma mantiene la bicicleta en el centro de los rodillos.

Los rodillos están hechos de aluminio o de plásticos duros (polietileno). Dependiendo de tu entrenamiento y de tu forma de andar en bicicleta, se determinará qué material es más adecuado para ti. Lo mejor es llevar a tu tienda de bicicletas local para que te ayude a decidir esto.

Cuanto mayor sea el tamaño del tambor, menor será la resistencia que se creará en el rodillo.

Última actualización el 2022-12-03 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados